Σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114)

Σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114)
  • Κατασκευαστής: Motorline
Κωδικός προϊόντος: Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114)
Τιμή χωρίς Φ.Π.Α: 287,00 €
Τιμή με Φ.Π.Α: 355,88 €
Διαθεσιμότητα: Σε απόθεμα
Διαθέσιμα προϊόντα: 10

Σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης με δύο μοτέρ LINCE 400, πινακοδέκτη ProfelmNet 2114 σε στεγανό πλαστικό κουτί, 1 ζεύγος ενσύρματα φωτοκύτταρα, 1 φανό ασφαλείας και 3 τηλεχειριστήρια. Χαρακτηριστικά του μοτέρ LINCE 400:

  • Ηλεκτρομηχανικός μηχανισμός με μόνιμη λίπανση
  • Μέγιστο πλάτος φύλλου πόρτας (με ηλεκτρική κλειδαριά): έως 3.0 m
  • Μέγιστο πλάτος φύλλου πόρτας (χωρίς ηλεκτρική κλειδαριά): έως 2.5 m
  • Μέγιστος αριθμός κύκλων λειτουργίας ανά ώρα: έως 21 στους 20οC
  • Μέγιστος αριθμός κύκλων λειτουργίας ανά ημέρα: έως 30
  • Διαδρομή εμβόλου (ωφέλιμη): 40 cm
  • Μέγιστη δύναμη: 2300 N
  • Μονοφασικό μοτέρ. Τάση λειτουργίας μοτέρ: 230 VAC
  • Απορροφούμενη ισχύς μοτέρ: 2X180 W
  • Θερμική προστασία περιέλιξης μοτέρ: 120 °C
  • Χειροκίνηση με ειδικό εξάγωνο κλειδί

Περιεχόμενα του σετ μηχανισμού ανοιγόμενης δίφυλλης γκαραζόπορτας
Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114)

Το σετ μηχανισμού ανοιγόμενης δίφυλλης γκαραζόπορτας Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) καλύπτει τις περισσότερες περιπτώσεις δίφυλλων ανοιγόμενων πορτών. Αναλυτικά τα περιεχόμενα του είναι:
  • Μοτέρ Motorline Professional LINCE 400, 2 τεμ
  • Πινακοδέκτη ProfelmNet PS-2114N τοποθετημένο σε στεγανό κουτί, 1 τεμ
  • Τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz, 3 τεμ
  • Σετ ενσύρματα φωτοκύτταρα, 1 σετ
  • Φανό ασφαλείας, 1 τεμ
Η συσκευασία του μοτέρ επίσης περιέχει:  Aναλυτικές οδηγίες στα Ελληνικά, κλειδιά αποσύμπλεξης, πυκνωτές, βάσεις και βίδες στήριξης.
 
Η εταιρεία οποία κατασκευάζει το μοτέρ Motorline Professional LINCE 400 είναι η Electrocelos με έδρα την Πορταγαλία. Ειναι γνωστή εταιρεία στον χώρο των αυτοματισμών η οποία διακρίνεται για την ποιότητα και την αξιοπιστία της. Τα μοτέρ είναι απ'ευθείας εισαγωγή της εταιρείας μας χωρίς μεσάζοντες πάντα στις καλύτερες τιμές.

Το σετ μηχανισμού ανοιγόμενης δίφυλλης γκαραζόπορτας Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) μπορεί να τοποθετηθεί στα περισσότερα ανοίγματα με μέγιστο πλάτος τα 5m σύνολο. (κάθε μοτέρ μπορεί να τοποθετηθεί σε φύλλο έως 3,0m με ηλεκτρική κλειδαριά και έως 2,5m χωρίς ηλεκτρική κλειδαριά)
 
Μέσα από την εμπειρία ετών έχουμε καταλήξει στο παραπάνω σετ ως ένα βέλτιστο συνδιασμό μηχανισμών και αξεσουάρ. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να αλλάξει και να προσαρμοστεί πλήρως στις ανάγκες σας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να σας βοηθήσουμε στην επιλογή του καλύτερου δυνατού σετ για εσάς.

Motorline Professional LINCE 400-Διαστάσεις

 
Σας προτείνουμε πριν την αγορά του μηχανισμού να ελέγξετε τις διαστάσεις παρακάτω για να βεβαιωθείτε ότι είναι συμβατές με το χώρο τοποθέτησης.
ανοιγόμενο μοτέρ Motorline Lince 400

Έλεγχοι συμβατότητας του σετ μηχανισμού ανοιγόμενης γκαραζόπορτας Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) με τη δική σας πόρτα

 
Παρακάτω αναφέρουμε κάποιες βασικές πληροφορίες και ελέγχους που απαιτούνται για την επιλογή του κατάλληλου αυτοματισμού. Αν δεν έχετε εμπειρία οι συνεργάτες μας είναι στη διάθεση σας για να σας βοηθήσουν στην επιλογή. 
Τα στοιχεία που θα σας ζητηθούν κατά την επικοινωνία μας είναι τα παρακάτω:
 
 
  • Η χρήση της πόρτας. Πόσους χρήστες θα εξυπηρετεί και πόσους κύκλους (ανοιγμα κλείσιμο) θα εκτελεί η πόρτα κάθε μέρα ανα μέσο όρο.
  • Μήκος αριστερού WL και δεξιού WR αντίστοιχα φύλλου της γκαραζόπορτας.
  • Οι ελεύθεροι χώροι στο σημείο τοποθέτησης των μηχανισμών. Αυτοί προσδιορίζονται στα σχήματα παρακάτω με CL, DL & CR, και DR. Οι διαστάσεις αυτές έχει νόημα να μετρηθούν όταν το μοτέρ τραβάει την πόρτα για να την ανοίξει ενώ την σπρώχνει για να την κλείσει. Αντίθετα όταν το μοτέρ τραβάει την πόρτα για να την κλείσει και την σπρώχνει για να την ανοίξει οι διαστάσεις αυτές δεν έχουν κάποια σημασία. Σε αυτή την περίπτωση όμως το καθαρό πλάτος διέλευσης μειώνεται. 
  • Τέλος έχει σημασία το αν έχουμε να κάνουμε με καγκελόπορτα ή με μία "τυφλή" (χωρίς κενά) πόρτα. Ο παράγοντας αυτός είναι εξαιρετικά κρίσιμος ιδιαίτερα σε περιοχές με ανεμοπίεση. Αν η πόρτα είναι μερικώς καλυμμένη μας ενδιαφέρει το ποσοστό κάλυψης. 
Θα ήταν προς την πλευρά της ασφάλειας αν οι παραπάνω μετρήσεις συνοδεύονταν και από φωτογραφίες. Με αυτό τον τρόπο οι συνεργάτες μας θα μπορέσουν να σας βοηθήσουν ώστε να επιλέξετε την καταλληλότερη λύση για το άνοιγμα σας με ασφάλεια και χωρίς περιτά έξοδα.

Οπτικοί έλεγχοι για την εγκατάσταση σετ μηχανισμού ανοιγόμενης γκαραζόπορτας

Υπάρχουν κάποια βασικά σημεία ελέγχου ανοιγόμενης αυλόπορτας πριν την εγκατάσταση αυτοματισμού τα οποία μπορούν να ελεγχθούν και "με το μάτι". Ο ανοιγόμενος μηχανισμός για να λειτουργήσει πρέπει να έχει μηχανικά στοπ τα οποία να ορίζουν την τελική θέση της πόρτας τόσο κατά το άνοιγμα όσο και κατά το κλείσιμο. Με μπλε χρώμα είναι το στοπ στην κλειστή θέση και με πράσινο στην ανοικτή στο παρακάτω σχέδιο.
 
στοπ δίφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας
 
Επόμενο στοιχείο ελέγχου είναι η κάλυψη της πόρτα. Μία καγκελόπορτα παρουσιάζει μηδενική αντίσταση στον άνεμο και κατά συνέπεια λειτουργεί απρόσκοπτα και σε συνθήκες μεγάλης ανεμοπίεσης. Αντίθετα μία τυφλή πόρτα παρουσιάζει μεγάλη αντίσταση και μπορεί ακόμα και σε περιοχές με μικρές ανεμοπιέσεις να μην λειτουργήσει σωστά. Σε περίπτωση που σας προβληματίζει η ανεμοπίεση σε σχέση με την πόρτα σας μη διστάσετε να μας καλέσετε για να το συζητήσουμε. Λάβετε υπόψη σας ότι η εγγύηση των μηχανισμών δεν καλύπτει φθορά από ανεμοπίεση.
καγκελόπορτα vs τυφλή αυλόπορτα
Τελευταίος αλλα και ο κρισιμότερος έλεγχος είναι η ύπαρξη χώρου κατάλληλου να υποδεχτεί τα μοτέρ. Αν οι μεντεσέδες της πόρτας εφάπτονται ή έχουν μικρή απόσταση από τον τοίχο τότε δεν μπορεί να τοποθετηθεί μοτέρ. Στα παρακάτω σχήμα δεν μπορεί να τοποθετηθεί μοτέρ στην δεξιά πλευρά της πόρτας. Για ξεπεραστεί αυτό το πρόβλημα θα πρέπει ή να γίνει μικρότερη η πόρτα ή να δημιουργηθεί κατάλληλη εσοχή στο δομικό στοιχείο ώστε να χωρέσει το μοτέρ.
 
 
αδυναμία τοποθέτησης μοτέρ ανοιγόμενης δεξιά
 

Ανοιγόμενα μηχανισμοί - Αποστάσεις και τρόπος λειτουργίας

Οι μηχανισμοί ανοιγόμενων γκαραζοπορτών μπορούν να τοποθετηθούν με 2 διαφορετικούς τρόπους:
  1. Για να ανοίξουν την πόρτα την τραβάνε ενώ για να την κλείσουν την σπρώχνουν.
  2. Για να κλείσουν την πόρτα την τραβάνε ενώ για να την ανοίξουν την σπρώχνουν.
Οι δύο αυτοί τρόποι λειτουργίας των ανοιγόμενων μοτέρ αναλύονται στα παρακάτω σχήματα. Όπου μέσα είναι το γκαράζ, ο κήπος, ο ιδιωτικός χώρος και έξω ο δρόμος, ο δημόσιος χώρος κτλ.
  • κατά την λειτουργία της η πόρτα περιστρέφεται γύρω από το σημείο Η το οποίο είναι το κέντρο/άξονας των μεντεσέδων.
  • Το μοτέρ στηρίζεται σε 2 αρθρώσεις μία στάθερή και μία κινητή.
  1. Η σταθερή άρθρωση είναι η Ρ1. Βρίσκεται πάνω στο δομικό στοιχείο και γύρω της περιστρέφεται το μπράτσο.
  2. Η κινητή άρθρωση Ρ2 βρίσκεται πάνω στην πόρτα και κινείται μαζί με την πόρτα.
Τα σημεία Η,Ρ1 & Ρ2 δημιουργούν ένα τρίγωνο με 2 σταθερές σε μήκος πλευρές Η-Ρ1 & Η-Ρ2 και μία με μεταβαλλόμενο μήκος Ρ1-Ρ2. Στον πρώτο τρόπο εγκατάστασης το μήκος της πλευράς Ρ1-Ρ2 ελαττώνεται κατά το άνοιγμα και αυξάνεται κατά το κλείσιμο. Το αντίθετο συμβαίνει κατά το 2ο τρόπο εγκατάστασης.

Η κρίσιμη απόσταση κατά την εγκατάσταση είναι η απόσταση Η-Ρ1. Η απόσταση αυτή ορίζεται από τις τιμές Χ & Υ.
  • Χ είναι η απόσταση του σημείο Η από το σημείο Ρ1 κάθετα σε ανοικτή πόρτα 90ο.
  • Υ είναι η απόσταση του σημείου Η από το σημείο Ρ1 κάθετα σε κλειστή πόρτα.
Οι αποστάσεις Χ & Υ καθορίζονται από τον κατασκευαστή και είναι απαραίτητο να τηρηθούν για την σωστή λειτουργία του αυτοματισμού. Οι αποστάσεις αυτές καθορίζουν και τις γωνίες ανοίγματος των πορτών. Οι πόρτες μπορούν να ανοίξουν και σε γωνίες μεγαλύτερες από 90ο καλό είναι όμως να μην δουλεύουν τα μοτέρ σε γωνίες πάνω από 120ο. Γενικά όσο μεγαλύτερες οι αποστάσεις Χ & Υ και τόσο μεγαλύτερες ροπές ασκούνται γεγονός που είναι καλό. Αντίθετα μικρές αποστάσεις σημαίνει μικρές ροπές και μεγαλύτερη δυσκολία για το μοτέρ.

Το σημείο Ρ2 είναι εύκολο να προσδιοριστεί και ουσιαστικά ορίζεται από το μοτέρ: Στον πρώτο τρόπο τοποθέτησης με κλειστή την πόρτα και αφού έχουμε ορίσει το σημείο Ρ1 μετράμε και ορίζουμε το σημείο Ρ2 σε απόσταση Le, στο οποίο το έμβολο είναι εκτεταμένο μέχρι σχεδόν το όριο της διαδρομής του. Στο δεύτερο τρόπο τοποθέτησης με κλειστή την πορτα και αφού έχουμε ορίσει το σημείο Ρ1 μετράμε και ορίζουμε το σημείο Ρ2 σε απόσταση Lc, στο οποίο το μπράτσο είναι συμπτυγμένο μέχρι σχεδόν το όριο της διαδρομής του.

Στα παρακάτω σχέδια με S2 είναι τα στοπ στην ανοικτή θέση και με S1 τα στοπ στην κλειστή θέση.

Πρώτος τρόπος εγκατάστασης ανοιγόμενου αυτοματισμού:
σχέδιο εγκατάστασης ανοιγόμενου μηχανισμού
Πίνακας αποστάσεων ανάλογα με την γωνία ανοίγματος:
αποστάσεις τοποθέτησης Lince 400
Αυτή είναι η περισσότερο συνηθισμένη περίπτωση για ανοιγόμενη γκαραζόπορτα. Το μοτέρ είναι μέσα και η πόρτα ανοίγει προς τα μέσα. Στην περίπτωση αυτή το μοτέρ τραβάει την πόρτα για να την ανοίξει και την σπρώχνει για να την κλείσει.
Πλεονεκτήματα:
  1. Το καθαρό πλάτος διέλευσης παραμένει όλο ελεύθερο.
  2. Το μοτέρ είναι μέσα οπότε είναι προστατευμένο από κακόβουλες ενέργειες
  3. Τα μοτέρ δεν επηρεάζουν την εξωτερική εμφάνιση της πόρτας.
Μειονεκτήματα:
  1. Είναι απαραίτητο να υπάρχουν οι κατάλληλοι χώροι για να προχωρήσει η εγκατάσταση
Δεύτερος τρόπος εγκατάστασης ανοιγόμενου αυτοματισμού:
ανοιγόμενη δίφυλλη μοτέρ μέσα άνοιγμα έξω
Αυτός ο τρόπος τοποθέτησης συναντάται σπάνια. Το μοτέρ είναι μέσα και η πόρτα ανοίγει προς τα έξω. Το μοτέρ σπρώχνει την πόρτα για να την ανοίξει ενώ την τραβάει για να την κλείσει.
Πλεονεκτήματα:
  1. Μπορεί να τοποθετηθεί ο μηχανισμός ακόμα και αν δεν υπάρχουν οι χώροι που απαιτούνται κατά τον πρώτο τρόπο εγκατάστασης.
  2. Το μοτέρ είναι μέσα οπότε είναι προστατευμένο από κακόβουλες ενέργειες.
  3. Τα μοτέρ δεν επηρεάζουν την εξωτερική εμφάνιση της πόρτας.
Μειονεκτήματα:
  1. Μειώνεται το καθαρό πλάτος διέλευσης αφού τα μοτέρ τοποθετούνται ανάμεσα στο άνοιγμα.
  2. Η πόρτα ανοίγει προς τα έξω. Αυτό εγκυμονεί κινδύνους για περαστικούς, οχήματα κτλ αφού έξω ο χώρος δεν είναι εύκολο να ελεγχθεί.

Τήρηση των διαστάσεων εγκατάστασης

 
Είναι εξαιρετικά κρίσιμο για την καλή λειτουργία των μοτέρ να τηρηθούν ακριβώς οι προτεινόμενες διαστάσεις εγκατάστασης του κατασκευαστή. Με διαστάσεις εγκατάστασης μικρότερες από τις προτεινόμενες το μοτέρ θα εξασκεί πίεση παράλληλη προς την πόρτα τόσο κατά το άνοιγμα όσο και κατά το κλείσιμο, η οποία θα επιβαρύνει τόσο το μοτέρ όσο και την πόρτα. Ως αποτέλεσμα η πόρτα δεν θα έχει ομαλή κίνηση κατά το κλείσιμο ενώ αντίθετα με σωστές διαστάσεις εγκατάστασης η πορεία της θα είναι ομαλή και χωρίς δυσκολία.
Αν το μοτέρ εξακολουθεί να δουλεύει τοποθετημένο σε λάθος αποστάσεις αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα ανεπανόρθωτη φθορά των μηχανικών μερών του γεγονός το οποίο θα οδηγήσει σε βλάβη και δυσλειτουργία όλης της εγκατάστασης.
μοτέρ Motorline μηχανικά μέρη

Σωστή εγκατάσταση ανοιγόμενου μηχανισμού - Σκαριφήματα

Σωστή εγκατάσταση ανοιγόμενου μοτέρ στην ανοικτή θέση:
ανοιγόμενο μοτέρ σκαρίφημα σωστής εγκατάστασης
Σωστή εγκατάσταση ανοιγόμενου μοτέρ στην κλειστή θέση:
σωστή θέση τοποθέτηση ανοιγόμενου μοτέρ στην κλειστή θέση

Το σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) συνοδεύεται από 3 τηλεχειριστήρια 

Σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) συνοδεύεται από 3 τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz. Τα τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T είναι σταθερού κωδικού 12-bit στα 433.92 MHz. Έχουν δοκιμαστεί σε αμέτρητες εφαρμογές και είναι εύχρηστα, πρακτικά και λειτουργικά. Στα τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T μπορείτε να αποθηκεύσετε έως 4 πόρτες ενώ αντιγράφονται με τηλεχειριστήρια ίδιου τύπου αλλά και παλαιότερα σταθερού κωδικού τα οποία λειτουργούν στα 433.92 MHz.  
τηλεχειριστήριο μηχανισμού ανοιγόμενης δίφυλλης γκαραζόπορτας ProfelmNet
Αναλυτικές πληροφορίες για τα τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T:

Σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) - Φωτοκύτταρα  

φωτοκύτταρα σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης
 
Το σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) περιέχει ένα σετ ενσύρματα φωτοκύτταρα ασφαλείας. Από την εμπειρία μας θα προτείναμε τα φωτοκύτταρα ασφαλείας σε κάθε εγκατάσταση αυτοματισμού γκαραζόπορτας ιδιαίτερα όταν αυτός είναι τηλεχειριζόμενος. Πολλές φορές από αβλεψία ή υπερβολική σιγουριά δίνουμε εντολή στο μηχανισμό χωρίς να υπάρχει οπτική επαφή. Σε αυτή την περίπτωση και όχι μόνο τα φωτοκύτταρα ασφαλείας μπορεί να προστατέψουν αντικείμενα και ανθρώπους από πιθανό ατύχημα. 
Περισσότερα για τα φωτοκύτταρα ασφαλείας στο παρακάτω link:

Σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) - Φανός ασφαλείας

φανός ασφαλείας του σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400
 
Ο φανός ασφαλείας του σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) είναι απαραίτητο αξεσουάρ όταν η πόρτα η οποία ανοίγει με τα μπράτσα είναι δίπλα σε δρόμο με μικρή ή μεγάλη κυκλοφορία. Προειδοποιεί τους οδηγούς των διερχόμενων οχημάτων αλλά και τους πεζούς ότι πρόκειται να εξέλθει όχημα από την γκαραζόπορτα. Με αυτό τον τρόπο μπορούν να αποφευχθούν ατυχήματα και δυσάρεστες καταστάσεις.  Στο παρακάτω Link υπάρχουν όλες οι απαραίτητες πληροφορίες για τον φανό ασφαλείας που συνοδεύει το σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114):

Σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) - Καλωδιώσεις 

καλωδιώσεις σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400
Οι καλωδιώσεις που απαιτούνται για την εγκατάσταση του σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) είναι στο παραπάνω σχήμα:
  1. Μοτέρ δίφυλλης γκαραζόπορτας
  2. Φωτοκύτταρα ασφαλείας
  3. Πίνακας ελέρχου μοτέρ αυλόπορτας
  4. Μπουτόν (δεν περιλαμβάνεται στο σετ)
  5. Δέκτης τηλεχειριστηρίων (συνήθως μέσα στο κουτί του πίνακα)
  6. Φανός ασφαλείας του αυτοματισμού
  7. Ηλεκτρική κλειδαριά (δεν περιλαμβάνεται στο σετ)

Βασικές σημειώσεις σχετικά με την καλωδίωση των μηχανισμών ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης:

  • Απαιτείται ένας μόνο πίνακας ελέγχου είτε για μονόφυλλη είτε για δίφυλλη ανοιγόμενη γκαραζόπορτα.
  • Η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος καταλήγει στο πίνακα ελέγχου.
  • Από τον πίνακα ελέγχου ξεκινούν οι καλωδιώσεις οι οποίες καταλλήγουν στα μπράτσα και στα αξεσουάρ.
  • Οι καλωδιώσεις πρέπει να προστατευμένες και στεγανές για αποφυγή βραχυκυκλωμάτων κτλ.
  • Οι πλαστικοί εύκαμπτοι σωλήνες PVC τύπου Heliflex είναι οι καταλληλότεροι για αυτού του τύπου τις εγκαταστάσεις.

Σετ μηχανισμός ανοιγόμενης γκαραζόπορτας δίφυλλης Motorline Professional LINCE 400 (Kit-Complete-2114) - Οδεύσεις

οδεύσεις ανοιγόμενου δίφυλλου μηχανισμού γκαραζόπορτας
Στην περίπτωση ανοιγόμενης δίφυλλης γκαραζόπορτας ο πίνακας μπορεί να τοποθετηθεί αριστερά ή δεξία. Συνήθως τοποθετείται από την πλευρά από την οποία έρχεται η κεντρική παροχή του ρεύματος. 
 
Μπλε καλώδιο (1)
Με μπλε χρώμα στο παραπάνω σχέδιο είναι το καλώδιο το οποίο τροφοδοτεί τον πίνακα ελέγχου με ρεύμα από την κεντρική παροχή. Αποτελείται από φάση, ουδέτερο και γείωση. Συνήθως έχει διατομή 3Χ1,5mm² και χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία με με εναλλασσόμενο, μονοφασικό ρεύμα 230 V AC.
  • Το καλώδιο της τροφοδοσίας πρέπει να αποτελεί ξεχωριστή γραμμή, με δική του ασφάλεια στον πίνακα και σωστή γείωση. Είναι λάθος στη γραμμή αυτή να συνδέσουμε και άλλη συσκευή.
  • Το καλώδιο πρέπει να τοποθετηθεί σε σπιράλ-σωλήνα διαμέτρου τουλάχιστον Φ16.
  • Η ανομονή πρέπει να είναι αρκετή ώστε να φτάνει στον πίνακα με άνεση.
  • Η απαιτούμενη διάταξη ασφαλείας στον πίνακα ρεύματος (ασφάλεια) είναι διπολικός Διαφορικός Διακόπτης Εντάσεως (ΔΔΕ - αντιηλεκτροπληξιακός, ηλεκτρονόμος ασφαλείας, ρελέ διαρροής ή ρελέ διαφυγής όπως συνηθίζουν να τον αποκαλούν οι τεχνικοί) με ονομαστική ένταση λειτουργίας 6A και όριο ενεργοποίησης 30 mA ή λιγότερο. Σημειώστε ότι, με βάση το εθνικό πρότυπο ΕΛΟΤ HD 384 (παρ. 471.2.3), επιβάλλεται η χρήση ΔΔΕ για εγκαταστάσεις που επεκτείνονται εκτός του κτιρίου.
Πράσινο καλώδιο (2)
Με πράσινο χρώμα στο παραπάνω σχέδιο είναι το καλώδιο για τα φωτοκύτταρα (για τον πομπό). Έχει διατομή 2×0.5 mm και είναι +24 VDC, ουδέτερος ασθενών. Χρησιμοποιείται για φωτοκύτταρα ασφαλείας με πομπό και δέκτη. 
  • Το καλώδιο πρέπει να τοποθετηθεί σε σπιράλ-σωλήνα διαμέτρου τουλάχιστον Φ16.
  • Η αναμονή πρέπει να είναι αρκετή ώστε να φτάνει για την τοποθέτηση των φωτοκυττάρων.
  • Η συγκεκριμένη όδευση θα μπορούσε να αποφευχθεί πχ με φωτοκύτταρα με ανακλαστήρα. Παρόλα αυτά καλό είναι να υπάρχει.
Μωβ Καλώδιο (3)
Με μωβ χρώμα στο παραπάνω σχέδιο είναι το καλώδιο από τον πίνακα ελέγχου στο μηχανισμό. Έχει διατομή 4×1.5 mm² για μοτέρ που λειτουργούν με εναλλασσόμενο ρεύμα 230 VAC. Αποτελείται από φάση για κάθε ένα από τα 2 τυλίγματα, ουδέτερο και γείωση.
  •  Το καλώδιο πρέπει να τοποθετηθεί σε σπιράλ-σωλήνα διαμέτρου τουλάχιστον Φ16.
  • Η αναμονή πρέπει να είναι αρκετή ώστε να φτάνει για την τοποθέτηση του μοτέρ.
  • Η συγκεκριμένη όδευση είναι απαραίτητη για αυτόματες δίφυλλες γκαραζόπορτες.
Έξτρα οδεύσεις που μπορεί να απαιτηθούν:
  • Για δέκτη φωτοκυττάρων απαιτείται καλωδίωση 4×0.5 mm² (2×0.5 mm² για τον πομπό) από τον πίνακα ελέγχου.
  • Στην περίπτωση πομποδέκτη φωτοκυττάρων απαιτείται 4×0.5 mm² από τον πίνακα προς τη μία μεριά της πόρτας μόνο. (φωτοκύτταρα ασύρματα, με ανακλαστήρα, με μπαταρία)
  • Για τοποθέτηση ηλεκτρικής κλειδαριάς απαιτείται καλωδίωση 2×1.5 mm² από τον πίνακα ελέγχου στην ηλεκτρική κλειδαριά.
  • Ο φανός ειδοποίησης λειτουργίας 230 VAC απαιτεί καλωδίωση 2×1.5 mm² από τον πίνακα στο σημείο εγκατάστασης του φανού.
  • Για εγκατάσταση μπουτόν εντολής ενός πλήκτρου απαιτείται καλωδίωση 2×0.5 mm² από τον πίνακα στο σημείο τοποθέτησης του μπουτόν.
  • Για εγκατάσταση μπουτόν εντολής δύο πλήκτρων ή μπουτόν κλειδί απαιτείται καλωδίωση 3×0.5 mm² από τον πίνακα στο σημείο τοποθέτησης του μπουτόν.
  • Για εγκατάσταση μπουτόν εντολής τριών πλήκτρων απαιτείται καλωδίωση 4×0.5 mm² από τον πίνακα στο σημείο τοποθέτησης του μπουτόν.

Εμπιστευθείτε τους ειδικούς

Η Doorado αποτελείται από καταξιωμένους επιστήμονες (μηχανολόγους μηχανικούς κτλ) με μεγάλη εμπειρία στο χώρο των αυτοματισμών. Μπορούν να σας συμβουλεύσουν σε κάθε περίπτωση. Οτιδήποτε και αν σας προβληματίζει με μία μικρή ή μεγάλη, εύκολη ή δυσκολη εγκατάσταση είμαστε εδώ να σας βοηθήσουμε.

Η λύση που θα σας προτείνουμε θα έχει ως γνώμονα το αμοιβαίο συμφέρον. Για εμάς κέρδος είναι ο ευχαριστημένος πελάτης σε βάθος χρόνου. Σε καμία περίπτωση δεν θέλουμε να χαλάσουμε το όνομα μας και την εξαιρετική φήμη μας προκειμένου να πουλήσουμε ένα μηχανισμό. Μην σας φανεί παράξενο αν εσείς εχετε αποφασίσει να αγοράσετε ένα μηχανισμό και εμείς σας αποτρέψουμε, αν ξέρουμε ότι αυτό δεν είναι μία βιώσιμη λύση σε βάθος χρόνου.
 
Είμαστε εισαγωγείς, όλα μας τα προϊόντα είναι "πρώτο χέρι" και γι' αυτό μπορούμε να πουλάμε σε ιδιαίτερα συμφέρουσες, για τον τελικό πελάτη, τιμές. Επειδή όμως η εγκατάσταση ενός ανοιγόμενου μηχανισμού έχει ένα βαθμό δυσκολίας θα σας προτείναμε να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί στην επιλογή σας. Εμείς θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στην επιλογή σας με όποιο τρόπο σας εξυπηρετεί. Τηλεφωνικά, με μαιλ ή με επίσκεψη στις εγκαταστάσεις μας είμαστε έτοιμοι να διαλέξουμε μαζί τον κατάλληλο μηχανισμό με το χαμηλότερο δυνατό κόστος.