Σετ Μηχανισμού Συρόμενης Γκαραζόπορτας NORTON FCM 400 (Kit-Basic)

Σετ Μηχανισμού Συρόμενης Γκαραζόπορτας NORTON FCM 400 (Kit-Basic)
  • Κατασκευαστής: NORTON
Κωδικός προϊόντος: NORTON FCM 400 (Kit-Basic)
Τιμή προ Φ.Π.Α: 174,00 €
Τιμή με Φ.Π.Α: 215,76 €
Διαθεσιμότητα: Σε απόθεμα
Διαθέσιμα προϊόντα: 10

Σετ για συρόμενη γκαραζόπορτα με μοτέρ NORTON FCM 400 για έως 600 κιλά αυλόπορτα, ενσωματωμένο πινακοδέκτη S5060T και 1 τηλεχειριστήριο PSD-36T. Περιλαμβάνονται: βάση στήριξης, λαμάκια ενεργοποίησης τερματικών διακοπτών, κλειδιά αποσύμπλεξης, οδηγίες εγκατάστασης στα Ελληνικά κλπ.

Γενικές πληροφορίες για τον μηχανισμό NORTON FCM 400:

  • Για μέγιστο βάρος θυρόφυλλου 600kg
  • Μη αντιστρεπτός, μόνιμης λίπανσης μηχανισμός
  • Έως 12 ανοιγοκλεισίματα ανά ώρα.
  • Έως 30 ανοιγοκλεισίματα ανά ημέρα. 
  • Μονοφασικό μοτέρ (230 VAC)
  • Διαστάσεις μηχανισμού: 230x210x230 mm (ΜxΠxΥ)
  • Ταχύτητα κίνησης θυρόφυλλου: 10 m/min
  • Απορροφούμενη ισχύς μοτέρ: 250 W
  • Θερμική προστασία μοτέρ: 120 °C
  • Πορτάκι με κλειδί για αποσύμπλεξη (χειροκίνηση)
  • Βαθμός προστασίας: IP44
  • Τύπος γραναζιού Z12/module 4. 
  • Χώρα προέλευσης: Ιταλία
  • Εγγύηση: 2 χρόνια χωρίς όρους, εξαιρέσεις και ψιλά γράμματα

Περιεχόμενα του σετ NORTON FCM 400 (Kit-Basic)Σετ Μηχανισμού Συρόμενης Γκαραζόπορτας NORTON FCM 400 (Kit-Basic)

Το σετ NORTON FCM 400 (Kit-Basic) περιλαμβάνει:
  • μοτέρ συρόμενο NORTON FCM 400 για πόρτα έως 600Kg
  • πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S5060Τ
  • τηλεχειριστήριο ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz, 1 τεμ
  • βάση στήριξης μοτέρ
  • λαμάκια ενεργοποίησης τερματικών διακοπτών
  • κλειδιά χειροκίνησης (αποσύμπλεξης), 2 τεμ
  • αναλυτικές οδηγίες εγκατάστασης στα Ελληνικά
Το σετ NORTON FCM 400 (Kit-Basic) αποτελεί μία βασική πρόταση για αυτοματοποίηση συρόμενης αυλόπορτας. Ανάλογα με τις απαιτήσεις σας μπορούν να προστεθούν προϊόντα ώστε να καλυφθούν πλήρως οι ανάγκες σας.

 

Διαστάσεις μοτέρ NORTON FCM 400

Διαστάσεις Μοτέρ Συρόμενης Γκαραζόπορτας NORTON FCM 400

Κριτήρια επιλογής συρόμενου μοτέρ

 
Ο μηχανισμός NORTON FCM 400 είναι πολύ αξιόπιστος και έχει δοκιμαστεί στην Ελληνική αγορά για χρόνια. Οι δυνατότητές του καλύπτουν τις περισσότερες περιπτώσεις συρόμενων πορτών.
 
Αναλυτικά:
  • Μπορεί να τοποθετηθεί σε θυρόφυλλο με μέγιστο βάρος 600kg.
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί έως 12 φορές ανά ώρα.
  • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί έως 30 φορές ανά ημέρα.
 
Για μέσο θεωρητικό βάρος συρόμενων αυλοπορτών συνήθως 60-70kg/m, τα 600kg πόρτας είναι ένα αρκετά υψηλό όριο. Σε περίπτωση όμως που το βάρος της πόρτας δεν είναι γνωστό καλό είναι να ερωτηθεί ο κατασκευαστής της. Βάσει εμπειρίας μας ο συγκεκριμένος μηχανισμός καλύπτει το μεγαλύτερο πλήθος περιπτώσεων συρόμενων αυλοπορτών.

Οι 12 χρήσεις ανά ώρα καλύπτουν έως και τις ανάγκες μιας μικρής πολυκατοικίας, αφού η πόρτα μπορεί να λειτουργήσει ανά 5 λεπτά σε ώρα αιχμής. Λόγω της θερμικής προστασίας που διαθέτει, σε περίπτωση υπέρβασης της χρήσης και υπερθέρμανσής του, διακόπτεται η κίνηση μέχρι να επανέλθει η κανονική θερμοκρασία. Εύλογο είναι ότι μικρές σε μήκος πόρτες, σε κρύο περιβάλλον μπορούν να πραγματοποιήσουν περισσότερες διαδρομές από μεγάλες πόρτες σε ζεστό περιβάλλον. Σε περίπτωση διακοπής της κίνησης του μοτέρ λόγω υπερθέρμανσης, η πόρτα πρέπει να δουλευτεί χειροκίνητα.


Οι χρήσεις ανά ημέρα μπορούν να καλύψουν ενδεικτικά 7-8 αυτοκίνητα τα οποία θα την χρησιμοποιήσουν από 4 φορές ανά ημέρα. Οι χρήσεις αυτές (συγκρινόμενες και με τις χρήσεις ανά ώρα) αντιστοιχούν στη βέλτιστη λειτουργία για να αντέξει ο μηχανισμός αρκετά χρόνια χωρίς προβλήματα.

 

Συρόμενη γκαραζόπορτα με μηχανισμό - Χαρακτηριστικά

Σκαρίφημα συρόμενου μοτέρ

Μία κλασική διάταξη συρόμενης αυλόπορτας με μηχανισμό περιλαμβάνει πρωταρχικά το θυρόφυλλο το οποίο στο κάτω μέρος του διαθέτει ροδάκια. Τα ροδάκια είναι απαραίτητο να είναι καλά συντηρημένα για να μη δυσκολεύουν την κίνηση της πόρτας και του μηχανισμού.


Στο έδαφος βρίσκεται σωστά στερεωμένη η ράγα πάνω στην οποία κινούνται τα ροδάκια. Η ράγα πρέπει να είναι ευθεία χωρίς εξογκώματα και παραμορφώσεις.


Το θυρόφυλλο συγκρατείται στην όρθια θέση από τα ράουλα. Τα ράουλα βρίσκονται σε σημείο ώστε να είναι πάντα σε επαφή με την πόρτα από την τελείως ανοικτή έως την τελείως κλειστή θέση, είναι σταθερά και δεν επιτρέπουν στην πόρτα να παρεκκλίνει από την πορεία της, χωρίς όμως να δυσκολεύουν την κίνησή της. Τοποθετούνται στο πάνω μέρος της πόρτας και στο μέσο της διαδρομής της.


Τα τελευταία αξεσουάρ (για πόρτα χωρίς μηχανισμό) είναι τα μηχανικά στοπ της πόρτας. Τα στοπ ορίζουν τα άκρα της διαδρομής της πόρτας, δηλαδή την τελική θέση της πόρτας τόσο στο άνοιγμα όσο και στο κλείσιμο.


Για να αυτοματοποιήσουμε ένα θυρόφυλλο εγκαθιστούμε  μεταλλική (ή πλαστική) κρεμαγιέρα. Η κρεμαγιέρα είναι ένας οδοντωτός κανόνας ο οποίος συνεργάζεται με το γρανάζι του μοτέρ για τη μετάδοση της κίνησης.


Το μοτέρ τοποθετείται στο κέντρο της διαδρομής της πόρτας ώστε να έχει πάντα επαφή με τη πόρτα. Διαθέτει γρανάζι το οποίο μεταδίδει την κίνηση από τον μηχανισμό στην πόρτα μέσω της κρεμαγιέρας.


Πέρα του μηχανισμού απαραίτητο αξεσουάρ για την ασφάλεια της όλης κατασκευής είναι τα φωτοκύτταρα ασφαλείας. Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας τοποθετούνται εκατέρωθεν του ανοίγματος και ελέγχουν αν υπάρχει εμπόδιο στην πορεία της πόρτας. Σε περίπτωση που ανιχνευθεί εμπόδιο κατά το κλείσιμο της πόρτας τα φωτοκύτταρα δίνουν εντολή στον πίνακα του μηχανισμού και σταματάει το κλείσιμο της πόρτας.


Επίσης για ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια θα μπορούσε να τοποθετηθεί φανός ασφαλείας ο οποίος δίνει οπτικό σήμα όταν η πόρτα είναι σε λειτουργία. Συνήθως τοποθετείται όταν η πόρτα γειτνιάζει με πολυσύχναστους δρόμους, δρόμους με έντονη κυκλοφορία και σε σημεία που η ορατότητα είναι περιορισμένη.

Τέλος σε περιπτώσεις που η εμβέλεια των τηλεχειριστηρίων δεν είναι η επιθυμητή μπορεί να τοποθετηθεί εξωτερική κεραία για ενίσχυση του σήματος.

Βάση συρόμενου αυτοματισμού NORTON FCM 400

Ο μηχανισμός συνοδεύεται από βάση ειδικά μελετημένη για σωστή και στιβαρή στήριξη. Το υπόβαθρο καλό είναι να είναι από μπετόν ώστε να εξασφαλίζεται ότι ο μηχανισμός θα στηριχθεί σωστά. Στο παρακάτω σχήμα διακρίνονται αναλυτικά οι διαστάσεις της βάσης του μηχανισμού NORTON FCM 400. Η βάση διαθέτει δύο οπές, οι οποίες τοποθετούνται αριστερά όπως κοιτάμε την πόρτα από την πλευρά που είναι η κρεμαγιέρα (και ο μηχανισμός).

Βάση στήριξης NORTON FCM 400Εγκατάσταση βάσης NORTON FCM 400

Για την εγκατάσταση της βάσης του συρόμενου μηχανισμού ακολουθούνται τα εξής βήματα:
  • Ελέγχονται το υπόβαθρο και τις καλωδιώσεις. (η καλύτερη λύση είναι υπόβαθρο από οπλισμένο σκυρόδεμα με περασμένο σπιράλ για τις καλωδιώσεις)
  • Προσαρμόζονται στο κάτω μέρος της βάσης τα τετράγωνα παξιμάδια.
  • Εγκαθίσταται η βάση στη θέση της με μεταλλικά βύσματα διαστολής (γνωστά και ως “χτυπητά”).


Θέση της βάσης του συρόμενου αυτοματισμού NORTON FCM 400
Η βάση του συρόμενου μηχανισμού γκαραζόπορτας πρέπει να τοποθετηθεί σε συγκεκριμένο σημείο για να λειτουργεί σωστά το μοτέρ. Ακολούθως ορίζεται αναλυτικά το σημείο που πρέπει να τοποθετηθεί η βάση ανάλογα με το αν η πόρτα ανοίγει προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά (το αριστερά και το δεξιά ορίζεται όπως κοιτάμε την πόρτα από τη πλευρά που είναι εγκατεστημένο το μοτέρ και η κρεμαγιέρα).

Δεξί - αριστερό άνοιγμα για συρόμενο NORTON FCM 400

Ορισμός σημείου τοποθέτησης βάσης NORTON FCM 400

Τοποθέτηση βάσης NORTON FCM 400

Για την οριοθέτηση της σωστής θέσης της βάσης ακολουθείται η εξής διαδικασία:

Σύρεται το θυρόφυλλο, με το χέρι, στην εντελώς κλειστή θέση. Τοποθετείται η βάση του μηχανισμού στο έδαφος, σε απόσταση τουλάχιστον B από την άκρη του θυρόφυλλου.

Σύρεται το θυρόφυλλο, με το χέρι, στην ανοικτή θέση. Η βάση πρέπει να απέχει απόσταση C από την άκρη της πόρτας. Αν ισχύει αυτό, η τοποθέτηση προχωράει. Αν δεν ισχύει αυτή η προϋπόθεση, υπάρχουν οι εξής 2 επιλογές:

  • Γίνεται συμβιβασμός ότι δεν θα ανοίγει πλήρως το θυρόφυλλο (αλλά θα ανοίγει μέχρι το σημείο που θα φτάνει σε απόσταση C από τη βάση). Η λύση αυτή επιλέγεται εάν το ελεύθερο άνοιγμα είναι επαρκές και αυτό που μένει συνεχίζει να καλύπτει τις τρέχουσες ανάγκες.
  • Μεγαλώνεται η πόρτα σε μήκος, προεκτείνοντας το θυρόφυλλο. Μπορεί να μεγαλώσει κατά μήκος σε όλο το ύψος ή μόνο στο σημείο που έρχεται σε επαφή με την κρεμαγιέρα.

Τοποθέτηση μηχανισμού (καθ' ύψος) - Αναλυτικές διαστάσεις

Το ύψος τοποθέτησης του μηχανισμού είναι εξαιρετικά σημαντικό για την πορεία της όλης εγκατάστασης. Αυτό που έχει σημασία είναι η σχέση του ύψους με την κρεμαγιέρα προκειμένου να υπάρχει καλή συνεργασία. Το σχέδιο της πόρτας είναι συνήθως καθοριστικό για την τοποθέτηση της κρεμαγιέρας, ώστε να υπάρχουν πάνω σε αυτήν τα σημεία στήριξης της κρεμαγιέρας. Ακολουθως παρατίθενται αναλυτικά σχέδια αναφορικά με το ύψος τοποθέτησης του μηχανισμού για την περίπτωση που η κρεμαγιέρα έχει τοποθετηθεί με τα δοντάκια προς τα κάτω (δηλαδή για την προτεινόμενη και περισσότερο συνηθισμένη λύση).

Τοποθέτηση μηχανισμού NORTON FCM 400

Τοποθέτηση μηχανισμού NORTON FCM 400)_1

Τοποθέτηση μηχανισμού NORTON FCM 400)_2

Τοποθέτηση μηχανισμού NORTON FCM 400)_3

Η1= 18mm (ύψος βάσης στήριξης του μοτέρ)
Η2=72mm (βάση επάνω μέρος έως γρανάζι επάνω μέρος)
Η3=15mm (επάνω μέρος γραναζιού έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η1+Η2+Η3=Η1+Η4+Η5=105mm (κάτω μέρος βάσης έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η4=67mm (πάνω πλευρά βάσης έως κάτω μέρος κρεμαγιέρας)
Η5=20mm (κάτω μέρος κρεμαγιέρας έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η6=10mm (άξονα αποστάτη έως πάνω μέρος κρεμαγιέρας)
Η1+Η4=85mm (κάτω μέρος βάσης έως κάτω μέρος κρεμαγιέρας)
Ho= ύψος υπερυψωμένης θεμελίωσης (μπορεί η βάση να τοποθετηθεί σε υπερυψωμένο σημείο για λόγους χωροθέτησης. Σε αυτήν την περίπτωση είναι προστατευμένο το μοτέρ πχ σε περίπτωση πλημμύρας.


Με βάση τις παραπάνω διαστάσεις γίνεται ένας προέλεγχος πριν την εγκατάσταση του μηχανισμού. Διακρίνονται δύο περιπτώσεις:

  • Αν υπάρχει ήδη κρεμαγιέρα ελέγχεται αν το ύψος που έχει ήδη τοποθετηθεί βολεύει σε σχέση με τις διαστάσεις του μηχανισμού και το ύψος στο οποίο είναι τοποθετημένο το γρανάζι του. Αν δεν ταιριάζουν οι διαστάσεις ή θα πρέπει να σηκωθεί η βάση του μηχανισμού (αν η κρεμαγιέρα είναι ψηλά) ή να αλλάξει θέση η κρεμαγιέρα (απεγκατάσταση και επανεγκατάσταση).
  • Στην περίπτωση που δεν υπάρχει ήδη κρεμαγιέρα ελέγχεται αν στο επιθυμητό ύψος τοποθέτησης της κρεμαγιέρας υπάρχουν διαθέσιμα σημεία στήριξής της πάνω στην πόρτα. Διαφορετικά θα πρέπει να τοποθετηθεί όλη η κατασκευή ψηλότερα διαμορφώνοντας το υπόβαθρο για την τοποθέτηση της βάσης του μηχανισμού.

Μεταλλική κρεμαγιέρα συρόμενου μηχανισμού γκαραζόπορταΜεταλλική κρεμαγιέρα συρόμενου

Η μεταλλική κρεμαγιέρα αποτελεί την πλέον διαδεδομένη λύση για χρήση σε μεταλλικές συρόμενες αυλόπορτες. Η μεταλλική κρεμαγιέρα αποτελείται από κομμάτια του ενός μέτρου, με διαμετρικό βήμα 4 (module 4) και έχει διατομή 12x30mm. Κάθε τεμάχιο περιλαμβάνει 3 αποστάτες. Τοποθετείται σε πόρτες με μέγιστο βάρος 2 τόνους και είναι γαλβανιζέ για μεγαλύτερη αντοχή στις εξωτερικές συνθήκες. Στο σετ δεν περιλαμβάνεται, αλλά μπορεί να προστεθεί σε περίπτωση που το επιθυμείτε. Παρακαλώ ενημερώστε μας τηλεφωνικά ή με e-mail.

Μεταλλικό γρανάζι συρόμενου μηχανισμού NORTON FCM 400

Μεταλλικό γρανάζιο NORTON FCM 400

Το μεταλλικό γρανάζι μεταδίδει με αξιοπιστία την κίνηση από τον μηχανισμό στη γκαραζόπορτα μέσω της κρεμαγιέρας. Διαθέτει προστασία για αποφυγή ατυχημάτων και εγκλωβισμού αντικειμένων μεταξύ γραναζιού και κρεμαγιέρας.

Καλωδίωση του συρόμενου σετ αυτοματισμού NORTON FCM 400

Συρόμενο μοτέρ_Σκαρίφημα

Για την καλωδίωση του συρόμενου σετ NORTON FCM 400 απαιτούνται:

  • Για τον μηχανισμό ένα καλώδιο 3Χ1,5mm² κατάλληλο για εξωτερικό χώρο. Αν η απόσταση στην οποία θα τοποθετηθεί το μοτέρ είναι μεγάλη, είναι προτιμότερο η διατομή να είναι 3Χ2,5mm². Επίσης είναι καλό να είναι σε μία ξεχωριστή ασφάλεια στον πίνακα ελέγχου ώστε να μην επηρεάζεται η λειτουργία του από άλλες συσκευές (φώτα κτλ).
  • Για τα κλασικά φωτοκύτταρα (μπορούν να προστεθούν στο σετ) απαιτείται ένα καλώδιο 4×0.6mm² για τον δέκτη και ένα καλώδιο 2×0.6mm² για τον πομπό. Αν δεν είναι εφικτό να περαστεί καλώδιο για τον πομπό, τότε μπορούν να τοποθετηθούν τα φωτοκύτταρα με ανακλαστήρα, τα οποία απαιτούν μόνο ένα καλώδιο 4×0.6mm² μέχρι τον πομποδέκτη (στη μεριά που βρίσκεται και το μοτέρ).
  • Για την μπουτονιέρα ή κλειδομπουτονιέρα (δεν περιλαμβάνεται στο σετ), απαιτείται ένα καλώδιο 2×0.6mm².
  • Για φανό ειδοποίησης λειτουργίας (δεν περιλαμβάνεται στο σετ), απαιτείται ένα καλώδιο 1×1.0 mm² ή 2×1.0 mm².
  • Τα καλώδια πρέπει να βρίσκονται σε σπιράλ και να είναι προστατευμένα από την υγρασία.

Πίνακας του μηχανισμού συρόμενης γκαραζόπορτας NORTON FCM 400

Πινακοδέκτη Autotech S5060Τ

Το σετ NORTON FCM 400  περιλαμβάνει τον πινακοδέκτη Autotech S5060Τ, ενσωματωμένο στο μοτέρ. Είναι ένας δοκιμασμένος πινακοδέκτης, αποδεδειγμένα αξιόπιστος και λειτουργικός. Συνεργάζεται άψογα με το μοτέρ NORTON FCM 400, είναι εύχρηστος και απλός στις ρυθμίσεις του.

Χαρακτηριστικά:

  • Διαθέσιμη υποδοχή για τερματικούς διακόπτες μηχανισμού
  • Ρύθμιση της δύναμης του μηχανισμού
  • Επιλογή αργής εκκίνησης (soft-start) και αργής διακο (soft-stop) για ομαλότερη λειτουργία της γκαραζόπορτας.
  • Δέχεται φωτοκύτταρα ασφαλείας. Διακόπτει την κίνηση της πόρτας όταν υπάρξει εμπόδιο στην πορεία της και δίνει εντολή να επιστρέψει στην ανοικτή θέση.
  • Μπορεί να δεχτεί αυτόματο κλείσιμο. Ο χρήστης επιλέγει σε πόσο χρόνο επιθυμεί να κλείσει η πόρτα αυτόματα. (δεν προτείνεται αυτή η επιλογή χωρίς την εγκατάσταση φωτοκυττάρων)
  • Διαθέτει επιλογή ηλεκτρικού φρεναρίσματος
  • Διαθέτει μικροδιακόπτη με τον οποίο ρυθμίζεται η φορά ανοίγματος.
  • Δέχεται μπουτόν (απλό ή με κλειδί). Το μπουτόν μπορεί να έχει 2 λειτουργίες. Άνοιγμα-σταμάτημα-κλείσιμο-σταμάτημα-άνοιγμα... ή μόνο άνοιγμα το οποίο μπορεί να συνδυαστεί με αυτόματο κλείσιμο.
  • Δέχεται λαμπτήρα φωτισμού 230VAC ή φανό ειδοποίησης 230VAC χωρίς αναλαμπέα.
  • Ενσωματωμένος δέκτης με εύκολο χειρισμό.
  • Ενδείξεις Led με πληροφόρηση για τις λειτουργίες του μοτέρ.
  • Έχει επιλεγεί αυτός ο πινακοδέκτης έναντι του ανταγωνισμού λόγω της αξιοπιστίας του και των πολλών λειτουργιών που διαθέτει. Ειδικά οι λειτουργίες αργό σταμάτημα και δυνατότητα ρύθμισης της δύναμης του μοτέρ τον ξεχωρίζουν από τους υπόλοιπους πινακοδέκτες συρόμενων αυτοματισμών.

Τηλεχειριστήρια συρόμενου σετ NORTON FCM 400

Στο σετ συρόμενου μηχανισμού NORTON FCM 400 περιλαμβάνεται 1 τηλεχειριστήριο ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz, αλλά μπορούν να προστεθούν περισσότερα (παρακαλώ όπως μας ενημερώσετε τηλεφωνικά ή με e-mail). Τα τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T είναι εύχρηστα, πρακτικά και λειτουργικά. Μπορούν να αποθηκεύσουν έως 4 πόρτες. Είναι σταθερού κωδικού 12-bit στα 433.92 MHz. Μπορούν να αντιγράψουν τηλεχειριστήρια ίδιου τύπου αλλά και παλαιότερα σταθερού κωδικού, τα οποία λειτουργούν στα 433.92 MHz.

Τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T

Λειτουργία φωτοκυττάρων συρόμενης αυλόπορτας

Τα φωτοκύτταρα είναι ένα προϊόν το οποίο αυξάνει κατακόρυφα την ασφάλεια στη χρήση του συρόμενου μηχανισμού με ελάχιστο κόστος. Δεν χρειάζονται συντήρηση και είναι αρκετά αξιόπιστα ακόμα και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Λειτουργία φωτοκυττάρων συρόμενων μηχανισμών

Τρόπος λειτουργίας φωτοκυττάρων:

Ο πομπός εκπέμπει μία υπέρυθρη δέσμη φωτός, στο μη ορατό φάσμα, που κατευθύνεται προς τον δέκτη. Όταν δεν υπάρχει εμπόδιο το οποίο να διακόπτει τη λήψη της δέσμης από τον δέκτη, η πόρτα λειτουργεί κανονικά. Όταν στο κλείσιμο της πόρτας η δέσμη διακοπεί από κάποιο εμπόδιο (όχημα, πεζό, κατοικίδιο κτλ) τότε ο πίνακας δίνει εντολή στον μηχανισμό να διακόψει το κλείσιμο της πόρτας και να ξεκινήσει την αντίστροφη πορεία (άνοιγμα). Αν η δέσμη διακοπεί ενώ η πόρτα ανοίγει, αυτή συνεχίζει κανονικά την πορεία της, ενώ αν είναι ανοικτή δεν της επιτρέπεται να ξεκινήσει το κλείσιμο.

Εναλλακτική λύση των ενσύρματων φωτοκυττάρων είναι η τοποθέτηση φωτοκυττάρων με ανακλαστήρα. Τα φωτοκύτταρα αυτά δεν απαιτούν καλωδιώσεις και από τις δύο πλευρές της πόρτας οπότε έχουν ευκολότερη τοποθέτηση. Προτιμώνται στις περιπτώσεις που η πόρτα και ο περιβάλλον χώρος έχουν ολοκληρωθεί χωρίς πρόβλεψη για καλωδιώσεις. Έχουν μία μικρή επιβάρυνση σε σχέση με τα ενσύρματα φωτοκύτταρα αλλά είναι μία αρκετά καλή λύση όταν δεν μπορούν να περαστούν οι καλωδιώσεις. Στο σετ μπορείτε να προσθέσετε είτε φωτοκύτταρα ενσύρματα είτε φωτοκύτταρα με ανακλαστήρα.

Αναλυτική περιγραφή των ενσύρματων φωτοκυττάρων NOLOGO IR5001P / Zoom-Z2E

Τα φωτοκύτταρα NOLOGO IR5001P / Zoom-Z2E αποτελούνται από πομπό και δέκτη και έχουν εμβέλεια 20m. Είναι ενσύρματα, οπότε απαιτούν ξεχωριστή καλωδίωση τόσο για τον πομπό όσο και για τον δέκτη, η οποία θα καταλήγει στον πίνακα ελέγχου.

Ενσύρματα φωτοκύτταρα NOLOGO-IR-5001P

Τεχνικά χαρακτηριστικά των φωτοκυττάρων NOLOGO IR5001P / Zoom-Z2E:

  • Τάση λειτουργίας: 12 ή 24 V DC, 12 ή 24 V AC
  • Μέγιστη απόσταση λειτουργίας: 20m
  • Μέγιστο ρεύμα επαφών διακόπτη: 0.5 Α στα 48 V AC/DC
  • Ρεύμα λειτουργίας πομπού: 25 mA
  • Ρεύμα λειτουργίας δέκτη: 35 mA
  • Κύκλωμα απόρριψης παρεμβολών από άλλες πηγές φωτός
  • Αυτόματη εστίαση
  • Συνηθισμένο ύψος τοποθέτησης των φωτοκυττάρων γύρω στα 50cm από το έδαφος.

Με τα φωτοκύτταρα ασφαλείας το κόστος της εγκατάστασης αυξάνεται ελάχιστα, παρέχουν όμως προστασία ιδιαίτερα σημαντική και προλαμβάνουν υλικές ζημιές αλλά και τραυματισμούς σε περαστικούς, παιδιά, κατοικίδια κτλ.
Είναι ιδιαίτερα αξιόπιστα, δουλεύουν ακόμα και αν υπάρχουν μικρές παρεκκλίσεις στην κεντρική εστίασή τους (διαθέτουν αυτόματη εστίαση), ενώ δεν επηρεάζονται ιδιαίτερα από τις καιρικές συνθήκες.

Ενσύρματα Φωτοκύτταρα Nologo-IR-5001P-Zoom-Z2E

Περιγραφή των φωτοκυττάρων ασφαλείας με ανακλαστήρα  Witt Sensoric RP25

Ασύρματα φωτοκύτταρα

Τα φωτοκύτταρα αυτά ανήκουν στην κατηγορία των ασύρματων φωτοκυττάρων αφού απαιτούν καλωδίωση από τη μία μόνο πλευρά. Στην πλευρά που απαιτείται η καλωδίωση τοποθετείται ο πομποδέκτης. Στην απέναντι πλευρά τοποθετείται ο ανακλαστήρας με διαστάσεις 10x10cm.
Αναλυτικά οι διαστάσεις του πομποδέκτη παρατίθενται ακολούθως:

Το βολικό μέγεθός τους εναρμονίζεται με τις περισσότερες εγκαταστάσεις και δεν δημιουργεί πρόβλημα.
Επίσης τα εν λόγω φωτοκύτταρα παρουσιάζουν τα εξής πλεονεκτήματα:

  • Δεν απαιτούν ούτε καλωδίωση ούτε μπαταρίες, όπως συμβαίνει ενδεχομένως με άλλα ασύρματα φωτοκύτταρα. Στην πράξη δηλαδή απαιτούν μηδενική απαίτηση ενασχόλησης μετά την τοποθέτηση.
  • Δεν απαιτούν ούτε καλωδίωση ούτε μπαταρίες, όπως συμβαίνει ενδεχομένως με άλλα ασύρματα φωτοκύτταρα. Στην πράξη δηλαδή απαιτούν μηδενική απαίτηση ενασχόλησης μετά την τοποθέτηση.
  • Αξιόπιστη λειτουργία λόγω της μεγάλης ανακλαστικής επιφάνειας του ανακλαστήρα.
  • Σχεδιασμός των φωτοκυττάρων Witt Sensoric RP25 κατάλληλος για εξωτερικό χώρο, γεγονός που τα καθιστά κατάλληλα για χρήση σε γκαραζόπορτες. 
  • Εμβέλεια 15m επομένως κατάλληλα για τις περισσότερες γκαραζόπορτες-αυλόπορτες.
  • Δεν επηρεάζονται από το φως του ήλιου ή άλλες πηγές φωτός, αφού λειτουργούν με φίλτρο πολωμένου φωτός. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να ανιχνεύσουν ακόμη και ανακλαστικά αντικείμενα ανάμεσα στον πομποδέκτη και τον ανακλαστήρα οπότε και αποφεύγεται να ξεγελαστούν από την καλογυαλισμένη επιφάνεια ενός αυτοκινήτου.

Λειτουργία ασύρματων φωτοκυττάρων συρόμενων μηχανισμών

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

  • Διαθέτουν σήμανση CE
  • Συμμορφώνονται με τα πρότυπα EMC directive 89/336/EEC, EN 61000-6-2 και EN 61000-6-4
  • Τάση λειτουργίας: 10-40 V DC ή 24 V AC (±25%)
  • Ελάχιστη απόσταση λειτουργίας: 0,5m
  • Μέγιστη απόσταση λειτουργίας: 15m
  • Διάταξη πολωμένης δέσμης φωτός: εξαιρετική αντίσταση σε παρεμβολές
  • Βαθμός προστασίας από σκόνη και υγρασία: IP-67
  • Εύκολη τοποθέτηση καλωδίου. Διαθέτει αποσπώμενη κλέμα - στυπιοθλίπτη και ελαστική ροδέλα για στεγάνωση
  • Προστασία από τροφοδοσία με λάθος πολικότητα
  • Εύκολη ρύθμιση της διεύθυνσης της δέσμης με 3 βίδες.
  • Κόκκινο-πράσινο Led ανίχνευσης εμποδίου ή λειτουργίας (Κόκκινο όταν υπάρχει εμπόδιο -Πράσινο όταν δεν υπάρχει εμπόδιο)
  • Άμεση λειτουργία σε λιγότερο από 200 ms από τη στιγμή σύνδεσης με το ρεύμα
  • Μέγιστη κατανάλωση πομποδέκτη: 30 mA στα 24 V DC
  • Μέγιστο ρεύμα επαφών: 0.3 Α στα 100 V AC, 0.5 Α στα 48 V DC
  • Διαστάσεις: 86x44x39 mm
  • Εύρος δέσμης: περίπου 1.5° συνολικά
  • Χρόνος απόκρισης: λιγότερο από 10 ms από τη στιγμή διακοπής της δέσμης
  • Χρόνος επαναφοράς: η επαφή επανέρχεται στην κανονική της κατάσταση σε λιγότερο από 100 ms από τη στιγμή που παύει η διακοπή της δέσμης
  • Θερμοκρασία λειτουργίας: -25 έως +60 °C
  • Επαφή δοκιμής (test input). Όταν η επαφή #1 συνδέεται στα 0 V (GND), σβήνει ο πομπός.

Συσκευασία του συρόμενου σετ NORTON FCM 400

Το σετ NORTON FCM 400  παραδίδεται σε 1 τεμάχιο. Περιέχει τον μηχανισμό με τα παρελκόμενά του.

Το σετ παραδίδεται ελεγμένο από τους τεχνικούς μας, ρυθμισμένο και έτοιμο προς εγκατάσταση.

Οδηγίες εγκατάστασης του σετ συρόμενης γκαραζόπορτας NORTON FCM 400

Οι οδηγίες εγκατάστασης του σετ συρόμενης γκαραζόπορτας NORTON FCM 400  είναι εύκολα αναγνώσιμες και ακολουθήσιμες καθώς είναι πολύ αναλυτικές. Είναι απόρροια της μεγάλης εμπειρίας των τεχνικών μας όλα αυτά τα χρόνια, από τους χιλιάδες μηχανισμούς που έχουν εγκατασταθεί. Οι οδηγίες μπορούν να ακολουθηθούν και από ερασιτέχνες στον χώρο των αυτοματισμών. Αν έχουν τοποθετηθεί οι καλωδιώσεις, αρκεί για κάποιον να "πιάνουν τα χέρια του" και να μπορεί να υλοποιήσει ηλεκτροσυγκόλληση προκειμένου να ολοκληρώσει μία τοποθέτηση συρόμενου αυτοματισμού με επιτυχία.

Οι οδηγίες είναι στα Ελληνικά και περιγράφουν αναλυτικά την εγκατάσταση του μοτέρ, της κρεμαγιέρας και των παρελκομένων αν υπάρχουν. Επίσης αναλυτική είναι και η περιγραφή των συνδέσεων και των ρυθμίσεων του πίνακα. Τα τηλεχειριστήρια παραδίδονται ρυθμισμένα, υπάρχουν όμως και οι οδηγίες για μελλοντική αναφορά.