Πινακοδέκτης ελέγχου Autotech S-2055 για μοτέρ ρολλών 230 VAC

Πινακοδέκτης ελέγχου Autotech S-2055 για μοτέρ ρολλών 230 VAC
  • Κατασκευαστής: Autotech
Κωδικός προϊόντος: Autotech S-2055
Τιμή χωρίς Φ.Π.Α: 26,00 €
Τιμή με Φ.Π.Α: 32,24 €
Διαθεσιμότητα: Σε απόθεμα
Διαθέσιμα προϊόντα: 10

Πινακοδέκτης ελέγχου Autotech S-2055 (με κουτί) για μοτέρ ρολλών 230 VAC, με ενσωματωμένους τερματικούς διακόπτες. Κατάλληλος για σύνδεση μπουτόν μίας εντολής.΄

  • Για μονοφασικό μοτέρ (230 VAC).
  • Συχνότητα λειτουργίας: 433.92 MHz.
  • Συμβατή κωδικοποίηση τηλεχειριστηρίων: 12 bit σταθερού κωδικού, 24 bit Autotech, 64 bit Keeloq
  • Χώρα παραγωγής: Ελλάδα
Πινακοδέκτης ελέγχου Autotech S-2055 για μοτέρ ρολλών
Ο ηλεκτρονικός πινακοδέκτης ελέγχου Autotech S-2055 είναι είναι τοποθετημένος μέσα σε λευκό κουτί με πλαστικό διάφανο κάλυμμα.
Ο συγκεκριμένος πινακοδέκτης δεν μπορεί να δεχτεί φωτοκύτταρα ασφαλείας και για αυτό το λόγο δεν είναι κατάλληλος για ρολλά ασφαλείας τα οποία χρησιμοποιούνται ως γκαραζόπορτες.

Xαρακτηριστικά πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S-2055   

ινακοδέκτης ελέγχου Autotech S-2055
  • Αναγνωρίζει αυτόματα τους τερματικούς διακόπτες του μοτέρ.
  • Δέχεται φανό ειδοποίησης με μέγιστη ισχύ: 500W/250VAC.
  • Κατάλληλος για μέγιστη ισχύς μοτέρ: 500W/250VAC.
  • Διαθέτει ενσωματωμένο δέκτη τηλεχειρισμού με συχνότητα λειτουργίας δέκτη: 433.92 MHz.
  • Μέγιστος αριθμός τηλεχειριστήριων που δέχεται: 250.
  • Δέχεται μπουτόν εντολής.
  • Θερμοκρασία λειτουργίας: -10 έως +50 °C.
  • Δεν υποστηρίζει αυτόματο κλείσιμο.
  • Δεν δέχεται φωτοκύτταρα ασφαλείας.
  • Εύκολη εγκατάσταση και προγραμματισμό τηλεχειριστηρων.
  • Διαστάσεις πλαστικού κουτιού πίνακα: 100x70x31 mm.
  • Δήλωση συμμόρφωσης CE.

Περιγραφή πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S-2055

led πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S-2055
 
Ξεκινώντας από αριστερά υπάρχει η ασφάλεια τήξεως 6A και μετά μία σειρά από 3 ρελέ. Ακολουθεί ο μετασχηματιστής και στην άκρη δεξιά ο δέκτης τηλεχειρισμού σε μορφή module.
 

Στο κάτω μέρος υπάρχουν δύο διαιρούμενες κλέμες:

  • Αριστερά βρίσκεται η κλέμα ισχυρών ρευμάτων όπου συνδέονται, κατά σειρά, η τροφοδοσία με ηλεκτρικό ρεύμα ( L, N ), ο φανός ειδοποίησης ( N, LAMP ) και το μοτέρ ( CLOSE, COM, OPEN ). Όλες αυτές οι επαφές αφορούν τάση 230 V AC και προφανώς απαιτούν προσοχή κατά την εργασία.
  • Δεξιά βρίσκεται η κλέμα συσκευών χειρισμού. Εδώ, κατά σειρά, υπάρχουν οι επαφές για την εντολή ανοίγματος/κλεισίματος ( START ) και τη σύνδεση της κεραίας του δέκτη τηλεχειρισμού ( ANT ).

Στο επάνω δεξιό μέρος βρίσκονται το πλήκτρο LEARN και τα φωτάκια Led του πίνακα.

  • Με το πλήκτρο LEARN γίνεται η εκμάθηση των τηλεχειριστηρίων και η διαγραφή τους από την μνήμη. Επάνω από το πλήκτρο υπάρχει και το αντίστοιχο ενδεικτικό φωτάκι Led, το L1
  • Το L2 βρίσκεται λίγο πιο κάτω και φέρει την ένδειξη PWR. Μας πληροφορεί για το εάν ο πίνακας είναι συνδεδεμένος στο ρεύμα ή όχι.

Κλέμες ισχυρών ρευμάτων:

Κλέμες ισχυρών ρευμάτων πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S-2055

  • L & N: Στις δύο πρώτες από αριστερά επαφές, που είναι σημειωμένες ως L και N, συνδέουμε το ρεύμα από το δίκτυο. Στην πρώτη (L) συνδέουμε την φάση και στην δεύτερη (Ν) τον ουδέτερο. Μπορούμε εύκολα να βρούμε την φάση χρησιμοποιώντας ένα δοκιμαστικό κατσαβίδι.
  • LAMP: Ανάμεσα στην επαφή N και την επόμενη, που είναι σημειωμένη ως LAMP, συνδέουμε τον φανό ειδοποίησης. Ο εξοπλισμός αυτός είναι προαιρετικός και, παρότι η χρήση φανού ειδοποίησης συνίσταται, δεν είναι απαραίτητη ούτε σχετίζεται με την καλή λειτουργία του μοτέρ.
  • CLOSE, COM και OPEN: Στις επαφές που είναι σημειωμένες ως CLOSE, COM και OPEN, συνδέεται το μοτέρ.
    • CLOSE και OPEN: Αντιστοιχούν στα δύο τυλίγματα του μοτέρ που κάνουν, αντίστοιχα, το άνοιγμα και το κλείσιμο του ρολλού. Κάθε τύλιγμα παίρνει ρεύμα από μία από τις δύο αυτές επαφές και την επαφή COM. Σημειώστε επίσης ότι μεταξύ των OPEN και CLOSE συνδέεται και ο πυκνωτής του μοτέρ. Επειδή σε όλα σχεδόν τα μοτέρ ρολλών, ο πυκνωτής είναι ήδη ενσωματωμένος στο μοτέρ και συνδεδεμένος δεν χρειάζεται να κάνετε κάτι ιδιαίτερο.
    • COM: Ουδέτερος για τα τυλίγματα του μοτέρ.

Σύνδεση με το ρεύμα:

Η σύνδεση με το ρεύμα, γίνεται στην κλέμα ηλεκτροδότησης:
  • Σιγουρευτείτε (πχ με χρήση δοκιμαστικού κατσαβιδιού) ότι ο ουδέτερος και η φάση είναι συνδεδεμένα στις σωστές επαφές.
  • Η σύνδεση της γείωσης δεν γίνεται στον πίνακα αλλά κατευθείαν επάνω στο μοτέρ ( εάν στο καλώδιο του μοτέρ έχει και κίτρινο-πράσινο αγωγό γείωσης ). Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση της γείωσης έχει γίνει σωστά.
  • Εάν το άνοιγμα και το κλείσιμο του ρολλού γίνονται προς τις λάθος κατευθύνσεις μην εναλλάξετε φάση και ουδέτερο. Η ρύθμιση της σωστής φοράς πρέπει να γίνει με εναλλαγή των καλωδίων OPEN και CLOSE.

Όταν συνδέουμε τον πίνακα στο ρεύμα ή μετά από τυχόν διακοπή ρεύματος, η πρώτη εντολή που θα λάβει (μέσω τηλεχειριστηρίου ή μπουτόν), θα ερμηνευτεί σαν εντολή για το άνοιγμα του ρολλού. Αυτός είναι ένας εύκολος τρόπος να ελέγξουμε εάν η φορά ανοίγματος-κλεισίματος είναι η σωστή, ή πρέπει να την αλλάξουμε.

Κλέμα συσκευών χειρισμού:

Κλέμα συσκευών χειρισμού πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S-2055
  • START: Οι δύο επαφές αριστερά, που είναι σημειωμένες ως START αφορούν την σύνδεση του μπουτόν χειρισμού. Το μπουτόν χειρισμού πρέπει να είναι διακόπτης τύπου NO (Normally-Open ή Κανονικά-Ανοιχτός ) χωρίς συγκράτηση. Εάν, δεν χρησιμοποιούμε μπουτόν χειρισμού, δεν συνδέουμε τίποτε σε αυτές τις επαφές.
  • ANT: Η τελευταία επαφή δεξιά, που είναι σημειωμένη ως ANT, είναι αυτή όπου συνδέεται η κεραία του δέκτη τηλεχειρισμού. Η κεραία αυτή έχει συνήθως την μορφή ενός μονόκλωνου καλωδίου μήκους περίπου 17 cm. Εάν έχετε συνδεδεμένο δέκτη τηλεχειρισμού στον πίνακα ελέγχου, δεν πρέπει να αφαιρέσετε αυτή την κεραία διότι η εμβέλεια τηλεχειρισμού θα εξανεμιστεί.

 

Σύνδεση με το ρεύμα πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S-2055

 

Ενσωματωμένος δέκτης τηλεχειρισμού

Ενσωματωμένος δέκτης τηλεχειρισμού πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S-2055

Ο πίνακας ελέγχου S-2055 διαθέτει ένα πλήκτρο που ενεργοποιεί την αυτόματη διαδικασία συγχρονισμού ασύρματου πομπού (τηλεχειριστηρίου) και δέκτη κυλιόμενου κωδικού. Το πλήκτρο αυτό φέρει την ένδειξη LEARN, ενώ ακριβώς από πάνω του βρίσκεται και το LED L1 που ενημερώνει για την κατάσταση της όλης διαδικασίας.

Για να είναι δυνατή αυτή η διαδικασία, πρέπει προφανώς να υπάρχει και δέκτης ασύρματου τηλεχειρισμού σε μορφή module, συνδεδεμένος με τον πίνακα ελέγχου (έχει την μορφή μίας μικρής πλακέτας, συνδεδεμένης στις ειδικές επαφές, στην δεξιά πλευρά του και τυπικά ο πίνακας παραδίδεται με τον δέκτη εγκατεστημένο). Σημειωτέων ότι είναι δυνατή η καταχώρηση έως και 250 τηλεχειριστηρίων στη μνήμη, με δική τους προσωπική ταυτότητα το καθένα.

Ρύθμιση τηλεχειριστηρίων

Για να καταχωρήσουμε ένα νέο τηλεχειριστήριο στον πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S-2055 πατάμε μία φορά το πλήκτρο LEARN. Τότε ανάβει το λαμπάκι Led και παραμένει ανοικτό για 10 sec. Σε αυτό το χρονικό διάστημα πατάμε το πλήκτρο στο τηλεχειριστήριο που θέλουμε να ρυθμίσουμε. Ο πίνακας το αποθηκεύει και το κρατάει στη μνήμη του.
 
Η χωρητικότητα της μνήμης του πίνακα είναι για 250 κοντρόλ. Σε περίπτωση που ήδη υπάρχουν καταχωρημένα 250 κοντρόλ τότε για καταχωρηθεί το επόμενο θα σβηστεί από την μνήμη του πίνακα το παλαιότερο. (το πρώτο που είχε καταχωρηθεί και μετά το δεύτερο και και ούτω καθεξής)
 
Μετά την παρέλευση των 10 sec το Led σβήνει και ο πίνακας επανέρχεται στην κανονική του λειτουργία.
 
Για διαγραφή όλων των τηλεχειριστηρίων από τον πίνακα πατάμε το πλήκτρο LEARN και το κρατάμε πατημένο συνεχόμενα για 10 sec. Με αυτή τη διαδικασία διαγράφονται όλα τα τηλεχειριστήρια από τη μνήμη του και μπορούμε να προσθέσουμε όσα επιθυμούμε από την αρχή.

Σύγκριτικός πίνακας πινακοδεκτών Autotech για μοτέρ ρολλού 230 VAC

 

  Autotech
S-2055
Autotech
R-2010D
Autotech
R-2010
Autotech
APIC-2001
Τάση λειτουργίας μοτέρ: 230 VAC
Απαιτούμενοι τερματικοί διακόπτες:
Ενσωματωμένοι στο μοτέρ
(κόβουν το ρεύμα προς το μοτέρ)
Αναγνώριση τερματικών διακοπτών: Ναι
Όταν κοπεί το ρεύμα, ο πίνακας το ανιχνεύει και, με την σειρά του, κόβει επίσης το ρεύμα προς το μοτέρ και ταυτόχρονα γνωρίζει ότι με την επόμενη εντολή [μέσω τηλεχειριστηρίου ή μπουτόν, πρέπει να κάνει την ανάποδη κίνηση (πχ, εάν η τελευταία κίνηση ήταν άνοιγμα, η επόμενη κίνηση θα είναι κλείσιμο).
Δυνατότητα για αυτόματο κλείσιμο:  Όχι Ναι
Χρόνος αναμονής πριν το αυτόματο κλείσιμο: - Ρυθμιζόμενος με ποτενσιόμετρο
(5 έως 120 sec)
Ρυθμιζόμενος με ποτενσιόμετρο
(3 έως 120 sec)
Δυνατότητα σύνδεσης φωτοκυττάρων ασφαλείας: Όχι ΝΑΙ
Είδος επαφής φωτοκυττάρων ασφαλείας: - NC ή NO
Παρεχόμενη τάση για λειτουργία φωτοκυττάρων ασφαλείας:  - 24 VAC
Ενεργοποίηση φωτοκυττάρων ασφαλείας κατά το κλείσιμο ⇒ Δυνατότητα για αναστροφή σε Άνοιγμα: - ΝΑΙ
Μέγιστος χρόνος λειτουργίας μοτέρ: 2 min Ρυθμιζόμενος
(για μοτέρ ρολλού: 60 ή 120 sec)
2 min
Συχνότητα λειτουργίας τηλεχειριστηρίων: 433.92 MHz
Κωδικοποίηση τηλεχειριστηρίων: Σταθερού κωδικού 12-bit, Autotech 24-bit ή κυλιόμενου κωδικού KeeLoq
Όλα τα τηλεχειριστήρια πρέπει να έχουν την ίδια κωδικοποίηση με το πρώτο που θα καταχωρηθεί αφού έχει διαγραφεί η λίστα καταχωρημένων τηλεχειριστηρίων. Δεν γίνεται να συνυπάρχουν τηλεχειριστήρια με διαφορετικές κωδικοποιήσε
Autotech 24-bit
Καταχώρηση τηλεχειριστηρίων / Διαγραφή όλων των τηλεχειριστηρίων: Με κουμπάκι Μέσω μενού
Δυνατότητα για λειτουργία τηλεχειριστηρίων OPEN-STOP-CLOSE-STOP-OPEN-…: Ναι
Δυνατότητα σύνδεσης μπουτονιέρας στιγμιαίας εντολής, 1 μπουτόν: ΝΑΙ
Δυνατότητα λειτουργίας μπουτονίερας, 1 μπουτόν OPEN-STOP-CLOSE-STOP-OPEN-…: ΝΑΙ Ναι
(και με πρόσθετη δυνατότητα σύνδεσης μπουτόν STOP, τύπου NO ή NC επαφής)
Δυνατότητα σύνδεσης μπουτονίερας στιγμιαίας εντολής, 2 μπουτόν: Όχι Ναι
Δυνατότητα λειτουργίας μπουτονίερας, 2 μπουτόν OPEN-STOP-OPEN-… (1ο μπουτόν) και CLOSE-STOP-CLOSE-… (2ο μπουτόν): Όχι Ναι
Δυνατότητα σύνδεσης μπουτονίερας διατηρούμενης εντολής (dead-man), 2 μπουτόν: Όχι Ναι Όχι Ναι
Δυνατότητα σύνδεσης φανού ειδοποίησης λειτουργίας 230VAC: Ναι
(την αναλαμπή του φανού την κάνει ο πίνακας)
Ναι
(ο φανός πρέπει να διαθέτει δικό του αναλαμπέα)
Ναι
(την αναλαμπή του φανού την κάνει ο πίνακας)
Δυνατότητα σύνδεσης λαμπτήρα 230VAC:  Όχι Ναι
(ο λαμπτήρας σβήνει 1 min αφού σταματήσει η κίνηση)
Ναι
(ο λαμπτήρας σβήνει μετά από ρυθμιζόμενο χρόνο [10, 20, 30, … , 90 sec - 2, 3, 4 min] αφού σταματήσει η κίνηση)
  Autotech
S-2055
Autotech
R-2010D
Autotech
R-2010
Autotech
APIC-2001

 

Οδηγίες-Έντυπα πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S-2055

Οδηγίες εγκατάστασης πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S-2055: Manual-S2055.pdf (116049)
Δήλωση συμμόρφωσης CE πνακοδέκτη ελέγχου Autotech S-2055: CE-S2055.pdf (9975)